Найди сайт!

Автоматическое управление общим шагом винта осуществлялось следующим образом. На максимальных оборотах (максимальной мощности двигателей) центробежная сила лопастей наибольшая, конус, ометаемый ло¬пастями, близок к диску. В этом случае угол установки лопастей максимальный — расчет¬ный. Когда мощность двигателей уменьшают, падает центробежная сила и конус несуще¬го винта увеличивается. [x]


http://www.cycyti.org/